AutoBild 汽车画报可以做的更好
Leave a Comment»
德国人的严谨及专业是否能令AutoBild汽车画报一飞冲天呢?!
之前介绍过学弟戈叶的问道网,虽然很喜欢他们的这股子创业精神,但从我个人的观察角度来看问道网,基本上属于去挑刺.现在手头又有一个网站需要来介绍一下了,Autobild汽车画报~据说全球最大的汽车媒体Autobild在中国投资创建.虽然古有云外来的和尚会念经,但从不少诸如Ebay之类的外来和尚折戟中国来看,这洋和尚的日子未必能一帆风顺.
什么样的汽车网站才是爱车一族或者关注者需要的?! 毫无疑问一个复杂有序的网站+海量精彩的内容才能基本满足这些朋友的需求. 谨以我个人观点先行罗列一下(不分先后)
评测报告
汽车资讯
购车咨询
互动交流
或许还有许多方面我没有写上去,例如精彩图库就是一个很重要,很聚人气的环节,但那不是一个汽车网站的基础,而是画龙点睛的部分.很遗憾我在汽车画报的首页美图部分看到了如下图这般的车模照片.
怎么说呢?! mm图必然将带来巨大的流量,但个人认为对组图所指存在着疑问,作为一个国际著名品牌,汽车画报内的内容却和国内诸多同行业网站如汽车天下等雷同,在车模mm这方面下功夫,这是有悖于德国人的严谨滴,德国是奢侈品大家,有万宝龙及诸多豪华汽车品牌,他们的品牌精神亦与产品契合,即严谨专业.所以在此我觉得汽车画报在适应中国市场的同时,应有效提高自己的品味,提高自己的严谨及品味,将与车关系比较远的内容丢进社区去吧~
打开汽车画报的朋友肯定会注意那偌大的三维车库模块,的确这是相当炫的一个环境,我也屁颠屁颠的在其中体验喜欢的宝马车系,不亦乐乎. 但考虑到相当多的国人使用的PC或者Notebook并没有配置合适的显卡来重构精美车型,而且在网络建设相对落户的中国,下载这个模块本身就是令人烦躁的过程,如下图,我等了2分钟才64%,也许我去忙活其他事情后就忘了这有一辆宝马在等着我体验了.
三维模块的确是国内同行业网站所不具备的特性,但考虑到用户的实际情况,只有小部分人群才具备舒适体验此模块的条件,大部分用户只可能在厌烦中关闭页面,因此个人觉得将此模块安置在左上这一重要位置是不合理的,或许需要做一些改变.
在我罗列的几点汽车网站必备内容上,汽车画报作为一位后期崛起的洋和尚,已然做的不错,尤其是评测部分. 作为购车人及爱好者最为注重的汽车评测一直以来是各大汽车网站所争相推出的内容,但大多数都有枪稿的嫌疑,我甚至在太平洋汽车上看到明显到死的测评...对整个行业的现状之黑暗我表示惋惜,误入歧途啊. 汽车画报在这方面则秉承了德国人的态度,完全独立测试,发掘汽车之美,告诉消费者所需要知道的一切.严格公正的评分标准,杜绝模棱两可,对每一款评测车辆给出一个综合得分,一目了然. 如下图:
综合评测+三维车型的体验,这是一个很好的用户体验,对用户深入的了解车辆信息起到了积极作用.之后的步骤就是购车及配件方面的导购了,进到导购版块之后我第一眼就看到了诸多的汽车促销信息,此举依然不符合Autobild这一国际化品牌的定位,所以的我建议是尽量将编辑精心原创的专业导购文章置于显眼位置,独特才能胜出,促销信息及厂家广告用户们已经司空见惯.
最后我想说一下的就是汽车资讯网站必须明白,自己将扮演资讯提供,咨询顾问等多种身份,网站的内容并非实时,所以具有一定的局限性,因此汽车画报中提供互动交流的社区必须有效的加强,目前来看,活跃的用户显然还非常之少...估计活跃的几位也都是工作人员,正在努力的建设内容ing.
怎么说呢,我可能在汽车领域并不擅长,但我对网站建设及用户体验方面还是能说些小小的想法滴,希望汽车画报能成为横跨中德的汽车资讯旗舰.还有,请汽车画报的工作人员别忘了设计一个favicon.ico ^o^
P.S: 那个华丽丽的中英文页脚亟需做出调整...
@leehow 最喜欢mini拉，车展的时候我就坐了两辆车，一辆mini一辆甲壳虫。
@bobosky, 都是女孩子喜欢的车...leehow是女孩!