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完成国内首个国际船舶LNG接收站储罐升顶

发布时间:2017-10-31 15:30  浏览量:

12月19和21日,国内首个国际航运船舶LNG加注站及进口接收终端储罐工程——新奥舟山LNG项目一期工程2座16万立方米LNG储罐先后完成升顶。重达768吨的钢穹顶及其配件完全由风压一次性吹升至罐顶部安装就位,完全革新了传统的液压顶升或者直接吊装到罐顶的安装技术。

超大型LNG储罐是LNG接收站项目最核心、最关键的设备。舟山LNG接收及加注站的2座16万立方米LNG储罐由中集安瑞科关联企业TGE(TGE Gas Engineering GmBH)及旗下YPDI(南京扬子石油化工设计工程有限责任公司)联合体承建,目前工期已比计划提前2个月。该项目位于舟山本岛东北部,建筑于填海造地形成的海洋经济开发区内,是国内首座建设于围海造田基础上的大型液化天然气低温储罐;同时是国内首座由民营企业投资建设的国际航运船舶LNG接收及加注站,一期工程共建设2台16万立方米的LNG储罐,预计2018年中建成投产,接收能力为300万吨/年。

该项目储罐罐体设计为直径约80米的16万立方预应力混凝土全容罐,该技术门槛高、投资大、施工周期长、安全和质量要求高,不仅展现了我司在LNG储罐施工行业的领先水平,同时也标志着储罐前期土建工程完成重大施工节点,为后续开展九镍钢内罐、罐体保冷的施工奠定了扎实基础。

气升顶是储罐施工过程中技术、设备、人员密集度最高的环节之一,其施工过程是通过安装在罐外的四台大功率风机,对钢制拱顶底部的密闭空间鼓风加压,将重达768吨的拱顶及其配件一次性吹升至离地面约50米高的罐顶部安装就位。整个气升顶工作的顺利进行,体现了平衡系统、风机系统、密封系统、测量通讯系统等一系列精密的施工工艺的完美结合。

参加本次储罐气升顶观摩的嘉宾,有来自舟山市政府、各部委领导,以及开发区的领导;业主新奥集团的CEO张叶生先生、中集集团顾问赵庆生、中集安瑞科总经理刘春峰和顾问任英建以及来自TGE、YPDI、各参建施工单位和施工监理单位的领导。对于本次储罐气升顶的完美成果,各位来宾给予高度赞许,并对项目未来的按时完工以及对舟山地区今后更多使用绿色能源的前景充满期待。

中集安瑞科副总经理兼TGE气体工程有限公司董事孙洪利表示:“绿色低碳能源应用是大势,应用LNG是国内能源结构优化的重要方向之一。未来,随着国内环保政策的落实,国内天然气市场的开放和逐步成熟,LNG长期向好的趋势依然没有改变。同时,由于LNG接收站承担着天然气战略储备、季节调峰、换货与贸易交易等功能,业界认为LNG接收站仍需继续建设,结构上出现调整,中小型LNG向调峰、贸易转变,而大型LNG接收站向进口贸易、战略储备、天然气发电调峰和大宗管网用气调峰转变。”

舟山LNG接收加注站建成后,将为LNG进口和转运、应用提供了更广泛的基础设置基础,将进一步加速国内天然气行业与国际接轨的步伐。同时,LNG接收站向多元化功能的转变,对其建造技术也提出了更高的要求。舟山LNG项目的建成,也将为国内同类项目提供国际化水准的技术典范。
今年11月,TGE-YPDI联合体又启动了国内另一民企运营LNG项目——广汇启东LNG分销转运站16万立储罐扩建项目。

【新闻链接】

 

 

中集安瑞科YPDI-TGE(及其旗下的英国专业储罐设计公司Technodyne)联合体,是在同一集团(中集集团,即中集安瑞科母公司)控制下的“全球资源、地方智慧”结合典范。TGE作为德国领先的气体工程承包商,在全球的LNG大型储罐项目业绩已超过90个。自2008年中集集团收购TGE以来,TGE已经在国内完成了中海油宁波LNG 接收站16万方储罐EPC项目工程、广东大鹏LNG项目4#罐扩建工程、中海油深圳迭福LNG项目储罐工程、新奥舟山LNG加注站项目储罐工程和深圳燃气LNG调峰站项目等多个具代表性的EPC项目。YPDI自2011年加盟中集安瑞科,拥有30余年的工程设计经验,拥有聚乙烯、聚苯乙烯、延迟焦化、催化裂化、低温贮运、空分、大型罐区等各种类型的大中型石油化工装置的EPC业绩。YDPI和TGE联合体是国内为数不多的,可承建LNG进口接收终端罐区工程的团队,结合在LNG工程设计、总包和建设方面的优势资源与核心能力,新奥舟山项目即是代表作项目之一。

罐体升顶过程】

 

一号罐升顶前俯瞰

 

拱顶升至一半

顶升就位