
周六夜,人在浦东. 拽着本本搞了半天才勉强有个网络可以让我出来冒个泡,真当不容易的说...回顾这一天,什么都不容易. 生平第一次坐上了"CRH和谐号",第一次感受到了动车组的无限魅力,见识到了具有中国特色的新型交通运输干线: nndx啊,老子花了54块竟然买了张动车组的站票,真tm和谐...翻看着车上的服务手册,我深深的感到这股子由内及外的中国味儿,标榜着国内最佳的铁路移动享受,实际上n多人不得不站着完成了这次征途,何来享受? 要不是开车后找到2个空位乱坐下,估计我和鱼会因为这108rmb的冤枉钱而郁闷到.
上海的地铁令我流连忘返,因为我来自杭州,一个公交车挤得跟有钱白抢似的城市. 虽然同样有死命往里挤抢座位的人,但我异常镇定...我来自杭州,西子湖畔,公车犹如炼狱,让人汗如雨下求生不得求死不能,最后往往以迟到爽约了事,重则迟到扣工资,所以我会觉得地铁再挤也没什么了,大不了就跟杭州一样挤么,至少不会迟到呀! 如今9条线路(如图如下)让上海每个角落都不至于太偏僻,相对于大前年我在上海时的状况,不好比类~到2010年世博会开始后会增加到13条线,并且现有的这些线路还会延伸到嘉定、松江、金山、南汇等郊县地区...一切都是可期的. 想想杭州,目前第一条地铁线路才开始建设,全城地铁化还只是个遥远的梦,或许是我太苛刻,但实在有点受不了现在杭州的交通,坐公车还不如骑自行车,骑小电驴的,你还能说些什么呢?
和鱼还有妹妹吃了小盘鸡,可能是饿坏了吧...特好吃的样子. 累...明天中午吃寿司去!


货名 Yacca
呵呵,记得我上次买小狗(艾玛)坐动车去上海,和你同样的票价,坐的可是头等舱= =¥
我不理解的是,如此好的车,既然号称给乘客以最佳的体验
为何还要卖站票...-.- 对于站着的人来说,和别的车次没什么区别的.
你也说了...中国特色嘛,呵呵
没办法,人口多,资源有限啊
反正我是没获得非常好的体验来着,觉得买33块的票就差不多了...
诶. 其实那座位也不舒服...腰酸背痛到现在还没消除 靠
差一点当成是磁悬浮了
-.- 那个似乎更高级一点的样子
据说挤地铁上海的老太太是最牛逼的
抢座的凶猛劲必须身临其境才能知晓啊